Injap Semak Benang UNJ | Injap Semak Bahan Api Penerbangan, Penggantian untuk MS28884A12

Penerangan Ringkas:

Injap sehala terus ulir UNJ, aloi aluminium, 300 PSI, 160°F, tempat duduk 37° yang mengembang, direka untuk bahan api penerbangan & minyak hidrokarbon. Penggantian langsung untuk MS28884A12.


Butiran Produk

Tag Produk

Injap Semak Bahan Api Penerbangan Benang UNJ kami ialah bahagian gantian berprestasi tinggi yang direka untuk menggantikan injap semak MS28884A12 secara langsung, mematuhi spesifikasi penerbangan MIL-V-7899. Ia direka bentuk khusus untuk sistem bahan api pesawat, memastikan prestasi yang andal, reka bentuk yang ringan dan keserasian yang sangat baik dengan bahan api, minyak dan hidrokarbon penerbangan.
Dengan kawalan kualiti yang ketat dan pembuatan yang tepat, injap sehala ini memenuhi semua spesifikasi utama MS28884A12, menjadikannya alternatif yang kos efektif dan boleh dipercayai untuk penyelenggaraan dan penggantian sistem bahan api helikopter dan pesawat sayap tetap.

Jadual Spesifikasi Parameter:

Kod Bahasa Inggeris Item Parameter Nilai Parameter
AAJF Arah Benang Semua hujung sebelah kanan
ADQU Peranti Kawalan Aliran CAKERA
ADSU Kaedah Pemuatan Cakera Musim bunga
AEHZ Suhu Operasi Maksimum 160.0 darjah Fahrenheit
AHNC Gaya Sambungan Semua hujung berkobar (tiub)
AQLR Kaedah Operasi Injap Automatik
AWLS Jenis Sambungan Tiub luaran berulir semua hujung
BBJX Kedudukan Pemasangan Mendatar atau menegak
CMLP Kuantiti Benang setiap Inci 12 semua hujung
CQGM Tekanan Operasi Maksimum 300.0 paun setiap inci persegi
CQJX Saiz Benang Nominal 1.875 inci semua hujung
CQRB Sudut Tempat Duduk 37.0 darjah semua hujung
MATT Bahan Aloi aluminium secara keseluruhan
MEDA Media yang Direka Bentuk Bahan api/minyak, hidrokarbon
GAYA Pereka Gaya Terus melalui
THSD Penentu Siri Benang UNJ semua hujungnya

Ini ialah injap sehala berulir UNJ automatik yang direka bentuk untuk sistem bahan api pesawat dan minyak hidrokarbon, direka bentuk sebagai pengganti drop-in yang boleh dipercayai untuk MS28884A12.
Ia mempunyai mekanisme cakera pegas, sambungan tiub kembang 37°, 1.875 benang UNJ (12 TPI, sebelah kanan) dan badan aloi aluminium.
Dengan tekanan operasi maksimum 300 PSI dan penarafan suhu 160°F, ia menyokong pemasangan mendatar/menegak dan memastikan kawalan aliran sehala yang boleh dipercayai dalam litar bahan api dan minyak penerbangan.

 

Mengapa Pilih Kami?
  • Penggantian langsung untuk MS28884A12, tiada pengubahsuaian saluran paip, menjimatkan masa dan kos penyelenggaraan.
  • Bahan gred penerbangan dan pembuatan ketepatan, memastikan jangka hayat yang panjang dan prestasi yang boleh dipercayai dalam persekitaran udara yang keras.
  • Spesifikasi lengkap, boleh disesuaikan mengikut keperluan khusus anda (saiz benang, tekanan, suhu, bahan).
  • Perkhidmatan selepas jualan profesional, respons tepat pada masanya kepada soalan anda dan sokongan teknikal untuk pemasangan dan penggunaan.
Selamat datang untuk menghubungi kami untuk maklumat lanjut, sampel dan sebut harga yang kompetitif! Kami komited untuk menyediakan alat ganti penerbangan berkualiti tinggi dan penyelesaian penggantian yang boleh dipercayai untuk pelanggan penerbangan global.

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami