Injap Semak Benang UNJ | Injap Semak Bahan Api Penerbangan, Penggantian untuk MS28884A12
Injap Semak Bahan Api Penerbangan Benang UNJ kami ialah bahagian gantian berprestasi tinggi yang direka untuk menggantikan injap semak MS28884A12 secara langsung, mematuhi spesifikasi penerbangan MIL-V-7899. Ia direka bentuk khusus untuk sistem bahan api pesawat, memastikan prestasi yang andal, reka bentuk yang ringan dan keserasian yang sangat baik dengan bahan api, minyak dan hidrokarbon penerbangan.
Dengan kawalan kualiti yang ketat dan pembuatan yang tepat, injap sehala ini memenuhi semua spesifikasi utama MS28884A12, menjadikannya alternatif yang kos efektif dan boleh dipercayai untuk penyelenggaraan dan penggantian sistem bahan api helikopter dan pesawat sayap tetap.
Jadual Spesifikasi Parameter:
| Kod Bahasa Inggeris | Item Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|---|
| AAJF | Arah Benang | Semua hujung sebelah kanan |
| ADQU | Peranti Kawalan Aliran | CAKERA |
| ADSU | Kaedah Pemuatan Cakera | Musim bunga |
| AEHZ | Suhu Operasi Maksimum | 160.0 darjah Fahrenheit |
| AHNC | Gaya Sambungan | Semua hujung berkobar (tiub) |
| AQLR | Kaedah Operasi Injap | Automatik |
| AWLS | Jenis Sambungan | Tiub luaran berulir semua hujung |
| BBJX | Kedudukan Pemasangan | Mendatar atau menegak |
| CMLP | Kuantiti Benang setiap Inci | 12 semua hujung |
| CQGM | Tekanan Operasi Maksimum | 300.0 paun setiap inci persegi |
| CQJX | Saiz Benang Nominal | 1.875 inci semua hujung |
| CQRB | Sudut Tempat Duduk | 37.0 darjah semua hujung |
| MATT | Bahan | Aloi aluminium secara keseluruhan |
| MEDA | Media yang Direka Bentuk | Bahan api/minyak, hidrokarbon |
| GAYA | Pereka Gaya | Terus melalui |
| THSD | Penentu Siri Benang | UNJ semua hujungnya |
Ini ialah injap sehala berulir UNJ automatik yang direka bentuk untuk sistem bahan api pesawat dan minyak hidrokarbon, direka bentuk sebagai pengganti drop-in yang boleh dipercayai untuk MS28884A12.
Ia mempunyai mekanisme cakera pegas, sambungan tiub kembang 37°, 1.875 benang UNJ (12 TPI, sebelah kanan) dan badan aloi aluminium.
Dengan tekanan operasi maksimum 300 PSI dan penarafan suhu 160°F, ia menyokong pemasangan mendatar/menegak dan memastikan kawalan aliran sehala yang boleh dipercayai dalam litar bahan api dan minyak penerbangan.
Mengapa Pilih Kami?
- Penggantian langsung untuk MS28884A12, tiada pengubahsuaian saluran paip, menjimatkan masa dan kos penyelenggaraan.
- Bahan gred penerbangan dan pembuatan ketepatan, memastikan jangka hayat yang panjang dan prestasi yang boleh dipercayai dalam persekitaran udara yang keras.
- Spesifikasi lengkap, boleh disesuaikan mengikut keperluan khusus anda (saiz benang, tekanan, suhu, bahan).
- Perkhidmatan selepas jualan profesional, respons tepat pada masanya kepada soalan anda dan sokongan teknikal untuk pemasangan dan penggunaan.
Selamat datang untuk menghubungi kami untuk maklumat lanjut, sampel dan sebut harga yang kompetitif! Kami komited untuk menyediakan alat ganti penerbangan berkualiti tinggi dan penyelesaian penggantian yang boleh dipercayai untuk pelanggan penerbangan global.
Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami










