Pengumpul Arus Pengumpul arus penerbangan berprestasi tinggi DHK160-3-90A untuk aeroangkasa

Penerangan Ringkas:

Pengumpul arus penerbangan berprestasi tinggi

Perhimpunan gelang gelincir elektrik 3-litar berketepatan tinggi.

Setiap laluan mengendalikan 90A @ 28VDC, dengan kelajuan maksimum yang dijamin reka bentuk iaitu 2400r/min. Dibina untuk tugas sekejap-sekejap yang mencabar (100s hidup/11s mati). Spesifikasi yang luar biasa: toleransi larian keluar ≤0.1mm, ketidakseimbangan statik 0.01N·m dan penebat 2500VAC yang teguh.

⚙️ Aplikasi Utama:

Sistem Pendorongan Penerbangan & Marin: Direka untuk putaran sebelah kiri, sesuai untuk penyepaduan di belakang kipas atau dalam sambungan berputar yang memerlukan pemindahan arus tinggi di bawah getaran dan larian keluar yang ketara.
Platform Rotary Ketepatan Tinggi: Larian ultra rendah dan ketidakseimbangan statik menjadikannya sesuai untuk pangkalan radar, turet elektro-optik dan peralatan ujian automatik.
Automasi Perindustrian Tugas Berat: Kitaran tugas sekejap-sekejap yang andal sesuai dengan aplikasi seperti pemutar kimpalan, meja pengindeksan besar dan jentera berat di mana penghantaran kuasa arus tinggi adalah penting semasa putaran.Dibina mengikut piawaian yang ketat. Prestasi yang boleh dipercayai di bawah tekanan.

Hantar emel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Parameter Teknikal Utama:

Bilangan Saluran: 3
Arus Dinilai: 90A setiap saluran (28VDC)
Voltan Operasi: 0~28VDC
Tekanan Spring Berus: Apabila berus memanjang 25mm dari permukaan hujung kotak berus, tekanan spring ialah 3N (toleransi tekanan ±30%); apabila berus memanjang 3.5mm dari permukaan hujung kotak berus, tekanan spring ialah 5N (toleransi tekanan ±30%).
Tinggi Berus: Jumlah panjang berus ≥25mm; selepas pemasangan pengumpul arus, berus memanjang ≥3.5mm dari pemasangan kotak berus.
Syarat-syarat Operasi:a) Selepas pemasangan gelang gelincir dipasang di belakang kipas, larian permukaan hujung gelang kuprum tidak boleh melebihi 0.1mm. Sementara itu, selepas pengumpul arus dipasang, ia hendaklah beroperasi secara normal dengan syarat larian permukaan hujung gelang kuprum tidak melebihi 0.2mm.
b) Apabila garisan penunjuk penggantian berus terdedah dari kotak berus, berus mesti diganti.

c) Pemasangan cincin gelincir hendaklah digunakan dalam had dimensi reka bentuk, dan permukaannya hendaklah bebas daripada luka terbakar, calar, alur, dsb.
Arah Putaran Cincin Gelincir: Putaran kiri (lawan jam apabila dilihat sepanjang arah penerbangan).
Kelajuan Dinilai (Jaminan Reka Bentuk): 2000 r/min.
Kelajuan Maksimum (Jaminan Reka Bentuk): 2400 r/min.
Kelajuan Terlalu Tinggi (Jaminan Reka Bentuk): Pemasangan cincin gelincir hendaklah menahan (2550/60) r/min selama 30 minit dalam keadaan tidak beroperasi tanpa kerosakan mekanikal atau ubah bentuk kekal (tanpa kotak berus).
Mod Operasi: Operasi sekejap-sekejap, masa HIDUP maksimum 100 saat, masa MATI minimum 11 saat.
Keperluan Berat:a) Pemasangan cincin gelincir: tidak lebih daripada 1100g.
b) Pemasangan kotak tambahan: tidak lebih daripada 205g seunit.
Rintangan Penebat (Cincin-ke-Cincin, Cincin-ke-Berus):a) Keadaan sejuk: tidak kurang daripada 20MΩ.
b) Selepas ujian haba lembap (untuk ujian kelayakan sahaja): tidak kurang daripada 5MΩ.
Kekuatan Dielektrik (Cincin-ke-Cincin, Cincin-ke-Berus):a) Keadaan sejuk: ≥500VAC@50Hz, 60s, tiada kerosakan atau kilatan.
b) Selepas ujian haba lembap (untuk ujian kelayakan sahaja): ≥375VAC@50Hz, 60s, tiada kerosakan atau kilatan.
Keperluan Ketidakseimbangan Statik: Ketidakseimbangan statik hendaklah 0.01N·m.
Alat Ganti Produk: Satu pemasangan kotak berus tambahan bagi setiap set produk.
Keadaan Persekitaran Operasi (Jaminan Reka Bentuk):a) Ketinggian penerbangan: 0~10000m.
b) Kelajuan penerbangan maksimum: 431km/j.

c) Kelajuan selaman maksimum: 450km/j.

d) Had laju angin (angin lintang): 15m/s.

e) Suhu operasi: -55℃ hingga +55℃.

f) Suhu penyimpanan: -55℃ hingga +70℃.